8 月 29 日，雷军通过个人微博转发小米汽车官方消息，公布「十万公里之约」最新里程碑数据： 截至 2026 年 8 月，已经有超过 2600 位小米 SU7 车主行驶里程突破 10 万公里 。小米汽车同步放出 5 位高里程车主的真实用车故事，致敬早期高频用户。 事件核心详情 交付时长背景：小米 SU7 正式交付距今约 2 年，普通家用车年均里程一般 1‑2 万公里；两年 10 万公里属于 高强度高频用车 ，车主群体以长途自驾、每日长距离通勤用户居多。 十万公里车主权益：达成 10 万公里里程，车主即可领取 限定实体纪念徽章、线上虚拟勋章 ，系统自动生成专属行车历程海报，留存用车故事。 同期上线新活动：8 月 20 日‑9 月 20 日，小米汽车 APP 开启暑期出行故事征集，车主发帖分享自驾经历可兑换平台积分奖励。 官方晒出 5 位十万公里以上车主的用车经历，最高行驶里程超 22 万公里： 1、湖南车主 22.5 万公里：两年跨越多座城市与无人区戈壁，底盘稳定，电池衰减幅度很小；遭遇高速追尾事故，整车安全防护到位，人员无受伤。 2、上海车主 12.4 万公里：深夜山路行驶时爆胎遇险，车身稳定控制系统及时介入避险。 3、云南车主 14 万公里：经历山体滑坡暴雨路况，车辆高压供电系统保持稳定运行。 质保参考标准 小米 SU7 整车质保： 5 年 / 10 万公里 ；三电等核心零部件质保周期为 8 年 / 16 万公里 。 行业解读 1、2600 位 10 万公里用户，相当于完成了 大批量民间长周期耐久性实测 ，在全国复杂路况、寒暑环境下，持续检验小米汽车三电、底盘、高压平台长期可靠性。 2、高里程车主数量快速增长，侧面印证 800V 高压快充车型，已经可以适配高频长途出行，打破纯电车只适合市区代步的刻板印象。 特别